Contrôle technique moto : transport au garage et au centre

Depuis le 15 avril 2024, motos et scooters passent au contrôle technique. Une défaillance critique limite la validité du contrôle au jour même : dès le lendemain, la machine ne doit plus circuler. Une moto sans contrôle à jour peut être immobilisée, puis mise en fourrière. Dans ces cas, nous la transportons en camion fermé : du centre au garage pour la réparation, du garage au centre pour la contre-visite. À Paris et en Île-de-France, dès 49 €, prix annoncé avant le départ.

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Quand votre moto doit passer

Première immatriculationPremier contrôle
Avant le 1er janvier 2017Au plus tard le 31 décembre 2024
2017 à 2019En 2025
2020 et 2021Au plus tard 4 mois après la date anniversaire de la première immatriculation, et au plus tard le 31 décembre 2026
À partir du 1er janvier 2022Dans les 6 mois qui précèdent le 5e anniversaire de la première mise en circulation

Un contrôle favorable vaut ensuite 3 ans. Aucune convocation n’arrive : la date est à surveiller vous-même.

Défaillance majeure ou critique

  • Défaillance majeure : le contrôle vaut 2 mois, le temps de réparer et de passer la contre-visite.
  • Défaillance critique : la validité s’arrête le jour du contrôle, et la moto ne doit plus circuler ensuite. La contre-visite reste à passer dans les 2 mois : la machine va au garage, puis au centre, en camion.
  • Passé 2 mois sans contre-visite, il faut repasser un contrôle complet.

Vendre une moto

Un deux-roues de plus de 5 ans se vend avec un contrôle de moins de 6 mois, ou de moins de 2 mois s’il y a eu contre-visite. Une moto qui ne roule plus peut aller au centre en camion, puis chez son acheteur : voir la livraison d’une moto d’occasion.

Questions fréquentes

Puis-je rouler jusqu’au centre sans contrôle valide ?

Service-public.gouv.fr ne prévoit qu’un cas : après une immobilisation par les forces de l’ordre, une fiche de circulation de 7 jours permet d’aller faire le contrôle. Le transport en camion évite la question.

Quelle amende sans contrôle technique à jour ?

Une amende forfaitaire de 135 €. La moto peut aussi être immobilisée, puis mise en fourrière si le contrôle ou les réparations ne sont pas faits.

Les motos d’enduro et de trial passent-elles au contrôle ?

Elles en sont dispensées quand leur propriétaire détient une licence annuelle de la Fédération française de motocyclisme.

Combien coûte le transport vers un centre de contrôle ?

À partir de 49 € le trajet. Pour un aller au garage puis au centre, chaque trajet se chiffre au téléphone, avant le départ.

Un prix ferme en un appel

À partir de 49 €, annoncé avant le départ du camion. Nous roulons 7 jours sur 7, de 6h à minuit.

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